超低风阻，电耗最低 11.9kWh，全球款银河E5不简单

近日，吉利银河旗下首款纯电 SUV 吉利银河 E5在网上讨论度居高不下。作为 GEA 全球智能新能源架构打造的量产车型，" 全球智享纯电 SUV" 吉利银河 E5 的实力绝对没有我们想象的那么简单。那它又有着什么样的实力呢？让我们一起揭晓一下！

这次的银河E5在设计上，主打一个“克制”的减法设计。从中国的“瓷器”中汲取设计灵感，运用极简、冷静、平衡、克制的设计手法，它采纳了与银河E8异曲同工的格栅设计理念，但在细节之处更显精雕细琢。其前脸采用了光导式设计元素与L形进气饰条相互辉映，车头部分的机盖线条设计则借鉴了自然界的肌肉纹理，隆起的轮廓彰显着力量与动感，每一线条、每一曲面，都打造出普适性、又雅俗共赏，符合全球审美的“高级审美”。

同时E5还拥有银河 11 合 1 智能电驱等技术加持，具备同级最低风阻系数 0.269，搭载 49.52kWh/60.22kWh 吉利自研神盾短刀电池，可实现最低 11.9kWh 百公里电耗，440km/530km（CLTC 工况）的出色续航。而且还采用 CTB 电池车身一体化、银河 11 合 1 智能电驱、同级唯一定制化神盾短刀电池等先进技术，从架构维度出发，银河E5的续航表现绝对不赖。这次电驱系统的进阶，让 E5 能做到最低仅为 11.9kWh 的百公里电耗，如果我们按照家用充电桩换算，相当于每公里最低只需花费 6 分钱。既高效又低耗，满足用户 " 花最少的支出，跑最远的里程 " 这一出行需求。

在全球汽车产业的版图上，中国品牌正逐渐显露头角。2023年，中国汽车出口量达到491万辆，这一数字背后，是国产汽车技术与设计的快速崛起。而吉利银河E5，作为吉利的全球款的车型，无论是在设计还是在配置上都有着绝对优势，相信到时候世界市场一定会惊叹我们中国的造车实力。